Yamaha in Bildern: historische Momente mit Stil fotografiert!
Yamaha präsentierte den ersten australischen Sieger, den ersten britischen Sieger, den ersten kanadischen Sieger, den ersten irischen Sieger, den ersten niederländischen Sieger und 2020 den ersten türkischen Meisterschaftsführenden
Während des ganzen Jahres haben wir auf einige der unglaublichen Maschinen geblickt, die im Laufe der Jahre an der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft teilgenommen haben. Nachdem die Saison 2020 nun hinter uns liegt, ist es an der Zeit, diese fantastischen Motorräder in Bildform mit dieser atemberaubenden Galerie erneut zu besuchen, beginnend mit Yamaha. Der Hersteller war von Anfang an Teil der Geschichte der WorldSBK, und bleibende Erinnerungen werden nie gelöscht.
Die erste Yamaha, die die Meisterschaft gewann, war die FZ750, die 1988 mit Fabrizio Pirovano den Sieg errang, während Michael Doohan drei Siege erzielte, seine internationale Karriere als Motorradrennfahrer mit Stil begann und der erste australische Sieger in der WorldSBK wurde. 1989 kam die FZR750R heraus und erwies sich erneut als Siegermaschine, diesmal mit Terry Rymer in Neuseeland, dem ersten britischen Fahrer, der in der World Superbike gewann. Das Modell gewann bis 1992.
Das erste YZF750-Modell kam 1993 und brauchte bis zum vorletzten Rennen des Jahres, um erneut mit Pirovano zu gewinnen. 1994 war schwierig, man hatte wenig Erfolg, aber 1995 war völlig anders; Mit dem amerikanischen Youngster Colin Edwards und der japanischen Sensation Yasutomo Nagai kehrte eine volles Werksteam zurück. Nagai holte sich eine Pole und viele Podestplätze, bevor er in Assen sein Leben verlor, während Edwards glänzte. Noriyuki Haga holte 1997 einen ersten Sieg an Bord, blieb bis 1998 auf dem Motorrad und gewann fünf weitere Rennen.
Am Ende des Jahrtausends war es die R7, die vorgestellt wurde. Noriyuki Haga, mit einem neuen Motorrad, dessen Akklimatisierung einige Zeit in Anspruch nahm, startete einen Angriff auf den Titel und wurde 2000 Zweiter. Yamaha verließ die Rennen, kam jedoch 2005 mit der ersten R1 zurück. 2006 bis 2008 eine zweite Version, in der Haga der Fahrer war, der es zu den meisten Siege auf diesem Bike brachte. 2009 war das lange Warten auf den ersten Titel vorbei, als Ben Spies den Titel an Bord einer weiteren neuen R1 holte, das dauerte bis zum Ausscheiden von Yamaha Ende 2011 an, obwohl Cal Crutchlow 2010 gewann und Marco Melandri und Eugene Laverty 2011 gewannen .
Die neue R1 kam dann 2016 wieder, aber erst 2018 gewann sie. Michael van der Mark erzielte in Donington Park einen Doppelsieg, bevor Alex Lowes in Brünn zum ersten Mal gewann. Das Motorrad gewann 2019 mit van der Mark, bevor für 2020 eine neue Entwicklung eintrat. Toprak Razgatlioglu war ein sofortiger Erfolg, stürmte zu einem spannenden Sieg im ersten Rennen auf Phillip Island und war damit der erste Türke, der die Meisterschaft anführte.
Sehen Sie sich mit dem WorldSBK VideoPass die Action der 2021er World Superbike an, wenn die Action wieder beginnt!
